Ahoana ny amin'ny tsindry pneu

Amin'izao fotoana izao, fiara maro no manana sensor ao anaty kodiarana mba hijerena ny tsindry anatiny amin'ny kodiarana.Ny fanerena kodiarana dia haseho avy hatrany eo amin'ny latabatry ny fitaovana, na azo refesina tsara amin'ny metatra fanerena kodiarana, izay azo zaraina ho metatra fanerena kodiarana kompas, metatra fanerena kodiarana nomerika ary metatra fanerena kodiarana fanairana.Ny fandrefesana pneu dizitaly ihany koa dia mampiseho ny fanerena pneu amin'ny fotoana iray, raha tsy miasa afa-tsy rehefa avo loatra na ambany loatra ny fanerena kodiarana.
Ny tondro fanerena kodiarana kompas, dia ilaina ny mameno ny dial hoy ny famakiana sanda mba hahatakatra ny tsindry kodiarana, amin'ny ankapobeny mizara ho ao anatiny peratra sy ny ivelany, ny ivelany dia ny britanika unit psi, ny anatiny peratra orinasa dia kg / cm ^ 2 , ny kajy eo anelanelan'ny 14.5psi=1.02kg/cm2=1bar.Amin'ny ankapobeny dia jereo ny peratra anatiny, satria ny mari-pamantarana ambany indrindra amin'ny peratra anatiny dia 0.1, ny kely indrindra amin'ny ivelany dia 1, ary ny peratra anatiny dia marina kokoa.
Rehefa avo loatra ny fanerena kodiarana eo amin'ny dashboard, amin'ny ankapobeny dia avo kokoa noho ny 345kpa tsikelikely ny fanairana avo lenta, ny kodiarana dia tsy maintsy esorina mba hanamboarana 335kpa eo ho eo mba hanafoanana ity fanairana avo lenta manaraka ity: Raha ambany loatra ny tsindry amin'ny kodiarana, amin'ny ankapobeny dia latsaky ny 175kpa tsikelikely. fanairana malefaka ambany, tsy maintsy amboarina amin'ny 230kpa eo ho eo izy io mba hanafoanana ny fanairana malefaka.Raha misy fanairana amin'ny fanerena fanerena haingana, izay manondro fa mihena mihoatra ny 30kpa ny tsindry amin'ny kodiarana ao anatin'ny iray minitra, dia tsy maintsy atao ny lisitry ny olana, ary ny fanairana dia hofoanana raha tsy rehefa tapaka ny fiara iray manontolo.
Raha tsy misy rafitra fanaraha-maso fanerena kodiarana na mari-pamantarana fanerena kodiarana, dia azonao atao ny manombatombana ny tsindry mahazatra kodiarana, izany hoe, mandinika tsara ny haavon'ny deformation amin'ny kodiarana mba hanavahana ny tsindry mahazatra.Misy fomba roa hanombanana ny tsindry manara-penitra ny kodiarana, ny voalohany dia araka ny fiara efa nentina teo amin'ny lalana fasika, jereo ny elanelana misy eo amin'ny sisin'ny fasika scratch sy ny kodiarana sorony, raha ny sisiny dia ao fotsiny. ny soroky ny pneu, na manakaiky ny soroky ny pneu, dia mety tsara ny tsindrin'ny pneu.
Raha lavitra ny soroky ny kodiarana ny sisin'ny faritra voakasik'izany, dia avo loatra ny tsindry amin'ny kodiarana, izay hahatonga ny kodiarana hihazona ny tany ary hampihena ny fahamendrehana;Raha avadika eo amin'ny soroka ny sisin'ny faritra voakasik'izany, dia midika izany fa ambany ny tsindry amin'ny kodiarana, ho be ny fanjifana solika, hiharatsy ny hafanana, ary ny kodiarana ambany dia mora mitarika ho amin'ny kodiarana.
Ny faharoa dia ny fijerena tsara ny fitambaran'ny lamina eo amin'ny tadin'ny kodiarana mba hanavahana ny tsindry amin'ny kodiarana.Vary iray eo afovoan'ny banga roa.Raha toa ka ara-dalàna ny tosi-kodiarana rehetra dia 4 hatramin'ny 5 ny fitambaran'ny marika ara-dalana, mihoatra ny dimy dia manondro fa ambany kely ny tsindry amin'ny kodiarana, latsaky ny efatra dia manondro fa avo loatra ny tsindry amin'ny kodiarana.


Fotoana fandefasana: Sep-13-2023